Access
Equipée avec une poignée des fonctionnalités uniques dans le marché, peut être utilisé pour tous les cas, pour une entorse ou la fracture.
Elles s’emboitent ensemble sur le côté pour que l’utilisateur puisse tenir une rambarde d’escalier d’une main et sa paire de béquilles de l’autre de façon fonctionnelle, tout en ayant la possibilité de s’appuyer sur une des cannes.
- Choix de la finition en fonction de ses attentes en matière d’exigence de confort.
- Extra légère et malléable avec un poids minime de 465 grammes
- Un design moderne et soigneusement étudié
Embout de canne Clip de verrouillage Poignée de rechange Tripode
Embout de canne Clip de verrouillage Poignée de confort Tripode
Notre engagement de qualité
Tous proviennent de pays membres de l’Union européenne, répondent aux exigences des normes internationales et sont en mesure de fournir les certificats correspondants.
Nos dispositifs d’aide à la marche font l’objet de tests complets réalisés par le CERAH (Centre d’Études et de Recherche sur l’Appareillage des Handicapés), organisme accrédité par le COFRAC (Comité Français d’Accréditation). Ces essais visent à assurer la conformité mécanique et thermique de nos produits selon la norme NF EN ISO 11334-1.
Aucun des composants utilisés ne présente de déformation permanente ni de rupture à l’issue de ces tests.
Enfin, tous nos produits sont conçus sans phtalates et sans latex.
Une force de mise en charge, correspondante à un poids maximal utilisateur de 130kg, est appliquée un million de fois à la canne en extension maximale par l’intermédiaire d’un bras mannequin.
Nous faisons tester la résistance à basse température des matériaux utilisés pour la fabrication des cannes. Pour cela la canne FDI est fragilisée en étant placée durant 24h dans un environnement à -25°C. Elle subit ensuite une série de chutes qui ne doivent révélées aucune fissure ou rupture.
Nos cannes anglaises doivent pouvoir supporter 130 kg de charge statique sans faiblir. Pour ce faire, une force de mise en charge est appliquée à la canne en extension maximale par l’intermédiaire d’un bras mannequin et reproduit méthodiquement une montée en charge de 1300 newtons durant 10 secondes.
Des essais à la séparation sont menés sur nos cannes afin de garantir la sécurité de chaque assemblage. Pour cela, une force de traction de 500 newtons est appliquée durant 10 secondes aux parties supérieure et inférieure de la canne. Aucun élément constitutif de la canne ne doit se désolidariser.
